రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ L494 కోసం OEM LR056304 ఎయిర్ సస్పెన్షన్ కంప్రెసర్ 2014-2016 ఎయిర్ రైడ్ పంప్ LR069691, LR047172, LR056304, LR044566, LR037070
ఉత్పత్తి పరిచయం
OEM రిఫరెన్స్
అసలు విడి భాగం సంఖ్య:
LR108984, LR037070, LR044566, LR047172, LR056304, LR069691

అప్లికేషన్
సరిపోతుంది: ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ AMK స్టైల్ కంప్రెసర్
సంవత్సరాలు: 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018
ఫిట్స్: ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ AMK స్టైల్ కంప్రెసర్
సంవత్సరాలు: 2014 • 2015 • 2016 • 2017
పార్ట్ నంబర్లు: LR108984 LR044566 LR056304 LR047172 CPLA3B484CD LR037070 LR069691
ల్యాండ్ రోవర్ SPORT L494 కోసం ఈ కంప్రెసర్ LR108984 అత్యధిక నాణ్యత ప్రమాణం (తయారీదారు నాణ్యత నిర్వహణ IATF-16949) మరియు డెలివరీ యొక్క అదనపు పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.
ఫీచర్:
1 | ప్లగ్ అండ్ ప్లే |
2 | 100% పూర్తిగా పరీక్షించబడింది |
3 | వెంటనే షిప్పింగ్ |
4 | సౌకర్యవంతమైన కంప్రెసర్ కోసం రూపొందించబడింది మరియు అధిక నాణ్యత కలిగి ఉంటుంది |
5 | అధిక స్థితిస్థాపకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం కోసం అధిక-నాణ్యత ఉక్కు పదార్థాలు |
6 | కారు అసలు కంప్రెసర్, ఒరిజినల్ OE నాణ్యతను భర్తీ చేస్తుంది |
7 | దీర్ఘకాలిక పరీక్షలు (300గం) |
8 | -30°C నుండి 80°C పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆపరేషన్కు అనుకూలం |
9 | IP రక్షణ తరగతి: IPX4 |
10 | చిన్న పరిమాణం, తీసుకువెళ్లడం సులభం |
11 | మన్నిక మరియు భద్రత |
12 | శక్తివంతమైన మరియు నిశ్శబ్ద కంప్రెసర్ |
13 | సులభమైన బోల్ట్-ఆన్ ఇన్స్టాలేషన్కు ఎటువంటి మార్పు అవసరం లేదు |
14 | ఒక ఇంటిగ్రేటెడ్ డ్రైయర్ తుప్పుకు కారణమయ్యే గాలి వ్యవస్థ నుండి అన్ని తేమ మరియు తేమను తొలగిస్తుంది |
ఫ్యాక్టరీ ఫోటోలు




గాలి సరఫరా పరికరం కోసం మా సాంకేతిక సలహా:
1. కంప్రెసర్ రన్ అవుతున్నప్పుడు పెరిగిన శబ్దాలు పని చేయని కంప్రెసర్ మౌంటు వల్ల సంభవించవచ్చు.
ఏ సందర్భంలోనైనా మౌంటు యొక్క రబ్బర్లు మరియు స్ప్రింగ్లను మార్చండి.
2. ఒక పోరస్ తీసుకోవడం గొట్టం తరచుగా కంప్రెసర్ యొక్క విచ్ఛిన్నానికి కారణం.
ఇన్టేక్ గొట్టాన్ని మార్చండి మరియు ఫిల్టర్ మరియు నాయిస్ అబ్జార్బర్ని కూడా మార్చండి, ఎందుకంటే వీటి కారణంగా కంప్రెసర్ విచ్ఛిన్నం కావడం మాకు ఇష్టం లేదు.
3. కంప్రెసర్ను ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు రిలేలను మార్చండి, అది ఇప్పటికీ పని చేస్తున్నట్లు అనిపించినప్పటికీ.
ఇది కార్ల తయారీదారుల వివరణ కూడా.సరైన రిలేలను మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి.
రిలేలు ఒకేలా కనిపిస్తాయి, అందుకే తప్పు రిలేలను మార్చే ప్రమాదం ఉంది.
4. రిపేర్ చేసిన తర్వాత సిస్టమ్ లీక్ప్రూఫ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
దీన్ని చేయడానికి సులభమైన మార్గం వాహనాన్ని పార్క్ చేయడం.మీ కారులో ఈ ఫీచర్ ఉంటే సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా మళ్లీ సర్దుబాటు అయ్యే వరకు వేచి ఉండండి.
అప్పుడు నేల నుండి ఫెండర్ యొక్క దిగువ అంచు వరకు ఉన్న ఎత్తులను సాధ్యమైనంత ఖచ్చితంగా కొలవండి మరియు గమనికలు తీసుకోండి.
మరుసటి రోజు ఈ ఎత్తులను కొలవండి మరియు వాటిని మునుపటి వాటితో పోల్చండి.చిన్న తేడా కూడా దీర్ఘకాలంలో దెబ్బతిన్న కంప్రెసర్ మరియు దెబ్బతిన్న కవాటాలకు దారి తీస్తుంది.
చాలా కాలం పాటు లీక్ సస్పెన్షన్తో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కంప్రెసర్ సాధారణం కంటే ఎక్కువగా నడుస్తుందని భావించాలి.శక్తిని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడంలో పెరిగిన చక్రాల సంఖ్య ఇప్పటికే కంప్రెసర్ను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది.ఆ పరిస్థితి యొక్క వ్యవధిని బట్టి మీరు రిలేలను మార్చాలి మరియు సురక్షితంగా ఉండేలా కంప్రెసర్ పనితీరును తనిఖీ చేయాలి.వాహనం రాత్రిపూట నిలిచిన తర్వాత, సిస్టమ్ ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉండటానికి కంప్రెసర్ సాధారణంగా 20 నుండి 30 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ రన్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.
కస్టమర్ గ్రూప్ ఫోటో




సర్టిఫికేట్
